Radweg zwischen Heidelberg und Leimen: Bauarbeiten haben begonnen

Bund und Land fördern das Vorhaben

Anfang dieser Woche sind die Bauarbeiten für den Radweg zwischen Heidelberg und Leimen gestartet. Insgesamt 365 Meter lang ist die Strecke, mit der die beiden Städte die Lücke im Radwegenetz schließen wollen. Der künftige Radweg wird die Leimer Straße mit der Festhallenstraße verbinden und etwa drei Meter breit sein. Auf Leimener Gemarkung befinden sich circa 260 Meter der gesamten Radwegtrasse, auf Heidelberger Gemarkung circa 105 Meter. Mitte Mai soll der Radweg bereits eingeweiht werden. Die Federführung liegt bei der Stadt Leimen, die Stadt Heidelberg beteiligt sich an dem Projekt. Die Gesamtkosten betragen rund 165.000 Euro. Gefördert wird es vom Bund im Rahmen der nationalen Klimaschutzinitiative und vom Land Baden-Württemberg (43 Prozent beziehungsweise 50 Prozent der zuwendungsfähigen Kosten).

Drei touristische Radrouten führen über die Trasse

Derzeit ist die Routenführung für Radfahrerinnen und -fahrer im Bereich der Gemarkungsgrenze nur unzureichend. Im Einmündungsbereich der Rohrbacher Straße müssen diese den fließenden Verkehr und die Straßenbahntrasse kreuzen. In Richtung Heidelberg muss die täglich mit etwa 16.000 bis 18.000 Fahrzeugen befahrene Rohrbacher Straße benutzt werden. Mit dem neuen Radweg entsteht eine sichere und komfortable Radverbindung zwischen den beiden Städten. Außerdem macht die neue Verbindung gleich drei touristische Routen attraktiver: Künftig verlaufen hier der Odenwald-Madonnen-Radweg, die Ringroute der Metropolregion und der Badische Weinradweg, der im Juli 2019 eröffnet werden soll.

Rund 4.200 Beschäftigte pendeln von Leimen nach Heidelberg

Rund 4.200 Menschen pendeln zum Arbeiten von Leimen nach Heidelberg, wie der Pendlerbericht 2018 der Stadt Heidelberg ergeben hat. Der Lückenschluss soll viele von ihnen zum Umstieg aufs Fahrrad oder ein Pedelec bewegen. Die Stadt Leimen plant darüber hinaus in diesem Jahr den Umbau der Geheimrat-Schott-Straße: Damit können Radfahrerinnen und ‑fahrer künftig ohne Querung der vielbefahrenden Landesstraße L 594 bis an den südlichen Ortsausgang von Leimen gelangen und von dort aus weiter nach Nußloch und Wiesloch. Aus diesen Gemeinden pendeln etwa 1.300 beziehungsweise 1.800 Beschäftigte nach Heidelberg.

Ergänzend: Mit der nationalen Klimaschutzinitiative initiiert und fördert das Bundesumweltministerium seit 2008 zahlreiche Projekte, die einen Beitrag zur Senkung der Treibhausgasemissionen leisten. Ihre Programme und Projekte decken ein breites Spektrum an Klimaschutzaktivitäten ab: Von der Entwicklung langfristiger Strategien bis hin zu konkreten Hilfestellungen und investiven Fördermaßnahmen. Diese Vielfalt ist Garant für gute Ideen. Die nationale Klimaschutzinitiative trägt zu einer Verankerung des Klimaschutzes vor Ort bei. Von ihr profitieren Verbraucherinnen und Verbraucher ebenso wie Unternehmen, Kommunen oder Bildungseinrichtungen.