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Die erste Halbzeit auf der Baustelle an der Pfaffengrunder Terrasse ist abgeschlossen: Auf der rund 12.000 Quadratmeter großen Fläche zwischen Gadamerplatz und Promenade, die einer der großen Freiräume der Bahnstadt wird, entsteht seit April 2020 ein Treffpunkt für alle Altersklassen mit einer großen zentralen Rasenfläche, Sitzmöglichkeiten sowie Spiel- und Freizeitangeboten. 

Wie lebt es sich in einem Passivhaus? Dieser Frage geht das Fernsehmagazin „Gut zu Wissen“ von ARD und Bayerischem Rundfunk in seiner jüngsten Sendung in der Heidelberger Bahnstadt nach. Die Reporter des renommierten Wissensmagazins haben für ihren siebenminütigen Beitrag eine Familie in der weltweit größten Passivhaus-Siedlung besucht.

Am 14. Januar 2018 kamen rund 13.000 Heidelbergerinnen und Heidelberger in die Bahnstadt um den neuen Stadtteil zu erkunden, sich über die Projekte der Stadt Heidelberg zu informieren und einfach um Spaß zu haben. Einen Überblick des Tages und der Bahnstadt gibt dieses Video.

Die Bahnstadt wächst rasant: Von Grüner Meile bis B³ tut sich auch 2017 viel in dem neuen Stadtteil. Dass die Entwicklung so gut voranschreitet, ist auch der Städtebauförderung zu verdanken: Die Stadt Heidelberg wird bei der Bahnstadt mit Städtebaufördermitteln des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit unterstützt. Die Parlamentarische Staatssekretärin des Bundesministeriums Rita Schwarzelühr-Sutter informierte sich bei einer Rundtour durch die Bahnstadt über den aktuellen Stand.

Mit einem Spatenstich haben am 15. Juli 2016 offiziell die Arbeiten für die neue Straßenbahnlinie durch die Bahnstadt begonnen. Mit dabei war auch der baden-württembergische Verkehrsminister Winfried Hermann, der sich von der schnellen Entwicklung der Bahnstadt beeindruckt zeigte und die Wichtigkeit der neuen Straßenbahn betonte.

Für das Bildung-, Betreuungs- und Bürgerhaus B³ am Gadamerplatz in der Bahnstadt ist am 14. Dezember 2015, der symbolische Grundstein gelegt worden. „Mit B³ entsteht im Herzen der Bahnstadt ein belebter und identitätsstiftender Ort für Menschen aller Generationen“, sagte Oberbürgermeister Dr. Eckart Würzner.

Hello again - es ist geschafft! Die Güterhallen, das kulturelle Zentrum der Bahnstadt, sind saniert und umgebaut. 4,4 Millionen hat die Stadt Heidelberg dafür investiert, in die Wärmedämmung, die Energieeffizienz und vor allem auch in den Lärmschutz. Denn während in der Halle 02 gefeiert wird, sollen die jetzt schon über 2000 Bewohner der Bahnstadt gut schlafen.

Die Heidelberger Bahnstadt hat einen weiteren Meilenstein erreicht. Fünf Jahre nach dem ersten Baggerbiss auf dem Gelände des ehemaligen Güter- und Rangierbahnhofs wurde am 19. Juli 2014, die Fertigstellung des ersten Bauabschnitts gefeiert.

Das europäische Städtenetzwerk Energy Cities würdigt 2013 in ihrem Film die Heidelberger Bahnstadt als eine der weltweit größten Passivhaussiedlungen der Welt. Mit ihrem bundesweit einzigartigen Energiekonzept stellt die Bahnstadt die Weichen für einen verantwortungsvollen Umgang mit Umweltressourcen.

Eingeladen von der Architektenkammer Heidelberg und Heidelberg Cement erkunden 2012 Kinder und Jugendliche die Bahnstadt: Wie entsteht ein neuer Stadtteil? Wie verändert sich eine Stadt?

Vom Oktober 2010 bis September 2011 aufgezeichnet, zeigen diese Zeitrafferaufnahmen den Baufortschritt des Sklylabs Gebäudes. SkyLabs heißt wörtlich übersetzt Himmelslabor. Es wurde von der Max-Jarecki-Stiftung  als Büro- und Laborgebäude als Herzstück des Bahnstadt-Campus gebaut und bietet 19.000 Quadratmeter für Wissenschaft und High-Tech-Unternehmen. 

Dr. Henry Jarecki spricht über das besondere Design des 2011 eröffneten Skylabs Gebäudes und erläutert dessen geplante Nutzung. Das SkyLabs-Gebäude bietet 19.000 Quadratmeter an Büros und Laborflächen für Wissenschaft und Hightech-Unternehmen. Mit einem neunstöckigen Turm ist es weithin sichtbares Zeichen für den neu entstehenden Campus, der unmittelbar an den Technologiepark grenzt.